Cultura y tecnología: el caso del automóvil y sus valores asociados

Claudio Alfaraz

  

El automóvil ha modificado la vida social a lo largo del siglo veinte y se ha instalado como una de las tecnologías más extendidas a lo largo del planeta. A su posición dominante se le suma, en general, un alto grado de legitimidad cultural. En este trabajo se exponen tanto los aspectos que hacen del automóvil una tecnología dominante y legitimada y, a la vez, una de las formas en que esa misma tecnología, pese a su poderío, puede ser modificada por sus usuarios que vuelcan en ella prácticas, representaciones y valores culturales. Así, además de un medio de transporte más o menos eficiente, el automóvil se ha convertido en un símbolo de estatus social, una fuente de satisfacción, un soporte para la expresión de diversas representaciones y valores y un medio para la diferenciación individual.

  

Palabras clave: tecnología, cultura, automóvil, eficiencia

 

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Javier Echeverría  - Usuarios e innovación   |2010-02-21 22:11:48
Artículo muy interesante, con cuyas propuestas concuerdo. Unicamente quiero añadir que, ya en 1988 (libro The Sources of Innovation), Eric von Hippel afirmó que los usuarios son fuentes de innovación en diversos sectores tecnológicos. Dicha tesis la siguió manteniendo a lo largo de numerosos artículos y la ratificó en un segundo libro, Democratizing Innovation (2005). Hoy en día, la teoría de los usuarios innovadores es canónica en estudios de innovación (tecnológica y de otros tipos), como puede verse en diversos documentos de la Unión Europea, por ejemplo en S. Flowers, T. Sinozic and P. Patel, Prevalence of User Innovation in the EU (Innometrics, septembre 2009), en donde se afirma que más de la mitad de las firmas europeas que hacen innovación recurren a sus usuarios y
clientes para desarrollar esas actividades innovadoras. La tesis del artículo de Alfaraz, por tanto, es totalmente pertinente, y anterior a M. de Certeau. Por mi parte, usé la noción de consumo productivo en dos libros (1994 y 1999), siendo reseñable que dicha noción ya existe en algunos pasajes de Karl Marx, e incluso de Adam Smith (según algunos colegas me indicaron hace años). La línea de pensamiento esbozada por Alfaraz me parece muy importante. JEE.
m de jesus dominguez sierra  - La inovaciòn y conciencia...   |2010-02-27 15:08:19
Se habla mucho acerca de la importancia del desarrollo de la tecnologia y ciencia, que se propicia con la cultura de la inovaciòn, que se manifiesta de manera natural en el ser humano cuando se tiene conciencia de sì mismo y del entorno, de ahì las inovaciones que se proponen para el automovil y demàs tecnologìa que siempre serìan en pro del hombre y de la vida si se fuera conciente de la responsabilidad que tiene el hombre como ser superior.
Fredy Eduardo Vasquez Rizo  - El capital instrumental (tecnológico) depende del   |2010-02-22 13:19:48
Buen día.

Me parece que es un artículo bastante interesante, pues a través de una mirada que combina elementos materiales (autos) con aditamentos intangibles (percepciones sobre el uso y la forma de los autos) el autor realiza una decripción muy acertada de diversos factores que acompañan al mundo globalizado actual, tales como: generación de nuevos símbolos, relación cliente-servicio, personalización de productos, inclusión y exclusión social a raíz de nuevos elementos de valor, sistemas de valor basados en conocimiento, capitales, etc.

De esta forma realiza un aporte importante al afirmar, en ocasiones contundentemente y en otras tácitamente, que el capital tecnológico (instrumental), si bien es un apoyo o complemento para el capital humano moderno, no sería nada si
se desconociera el capital humano que lo produce o lo utiliza. De esta forma establece que debe haber una comunión entre dicho capital tecnológico (representado en la exitosa evolución de los autos) y el capital humano que en últimas es quíén establece el valor o la utilidad de dicha tecnología. Porque los productores de autos no los elaboran por un simple capricho, sino que los hacen pensando en un público, en unos usuarios, en unos compradores, en un capital humano consumista hambriento de nuevos elementos innovadores y diferenciadores en los productos tradicionales.

Desde mi punto de vista, la evolución tecnológica de los autos nada sería sin la relevancia dada por las fábricas productoras al uso de la tecnología según los intereses de un público objetivo (capital
humano). Y esto es muy bien abordado y explicado por el autor.

Cordialmente,

Fredy Eduardo Vásquez Rizo
fvasquez@uao.edu.co
Grupo de Investigación en Gestión del Conocimiento y Sociedad de la Información
Grupo de Investigación en Educación
Universidad Autónoma de Occidente
Cali - Colombia
Josefina Sánchez Aguilar  - El automovil   |2010-02-24 03:28:21
Es cierto que el automovil transformo la vida a traves del tiempo del planeta y la de los seres vivos, sin embargo es como como una de las tecnologías más extendidas a lo largo del planeta es uno de los mayores impactos negativos por las cuantiosas toneladas de gases de combustión emitidos a la atmosfera. Reflexionar sobre este aporte tecnologico es como la mayoria de los que existen fueron propuestos y no analizaron sus alcances. Como un imperio economico es muy dificil que a corto plazo sea reemplazado porque a la población en general le a beneficiado y le proporcionado confort además del status social que puede mostrar ante una sociedad consumista.
Miguel Angel Soto Vidal  - Las nuevas Tecnologías en Automóviles   |2010-02-25 16:40:04
Las nuevas Tecnologías en Automóviles

Los distintos fabricantes de marcas de coches más reconocidos, exponen en las ferias de Auto motriz más importante del mundo sus distintos prototipos de ideas innovadoras que prometen ayudará a que los próximos modelos de sus vehículos sean capaces de evitar accidentes en la carretera.

Como por ejemplos el gran productor de automóviles Japonés Toyota presenta su tecnología ADT (Anti-drunk Driving Technology) que evitará la conducción de su automóvil si se esta bajos los efectos del alcohol ya que el futuro coche analiza el sudor en las manos para determinar la concentración de alcohol en la sangre.


También registraría el movimiento de los ojos, así como la forma de conducción, entre otros factores del conductor. Si ésta es
superior al límite permitido, el vehículo no arranca. Los automóviles Japonés Toyota con tecnología ADT estará disponible a partir de 2009.

Nissan Motor Corp. experimenta un sistema que alerta a los conductores sobre la presencia de niños para ello; está colocando brazaletes en niños pequeños que envían señales a los vehículos en el área. Los conductores que pasan por el área reciben el mensaje: "Niños cerca, por favor sea cuidadoso".

También los accesorios de autos como las llantas están evolucionando en tecnología para veneficiar de los propietarios de los Corvettes de Chevrolet ya que desde 1993 han experimentado “la Tecnología de Movilidad Extendida (Run-flat)” de Goodyear en la Eagle GS-C EMT. un caucho que puede sufrir un pinchado grave, perder
inmediatamente toda la presión de aire y seguir rodando por cientos de kilómetros. No más cauchos de repuesto. Todos los modelos Corvettes de 1997 y 1998; tienen la exclusividad de contar con La tecnología EMT ha probado ser tan confiable que estos nuevos automóviles no están equipados con caucho de repuesto.

Y el Volkswagen, en EEUU, ha mostrado una idea de lo más familiar al rebautizar al microbús Samba - Bus (furgoneta de los Hippie) de lujo de los años 60 como Volkswagen Chameleon. Al cual le ha integrado todo tipo de adelantos como un panel interactivo que a su vez sustituye al clásico cuentakilómetros, lleva navegación en línea visualizada en 3D de alta definición; un reproductor de mp3 que reconoce la voz, y un asistente de aparcamiento, una cámara que evita el
ángulo muerto y un sistema de cierre que escanea las huellas digitales, motor eléctrico alimentado por baterías de polímero de litio y las tablas de surf esconden paneles solares en su parte superior del techo son otras las innovaciones de este modelo. Aparentemente poco se distingue del modelo original.
juan  - el automóvil y la tecnología del futuro   |2010-02-26 01:59:07
el automóvil es el instrumento tecnológico actual de base para de explorar el universo se comenzó con la rueda y ahora y ahora con las alas y el futuro con la punta
Hilda Guillen C.  - EL AUTOMÓVIL Y SU IMPACTO EN LA SOCIEDAD   |2010-02-26 11:04:12
Estimado amigo autor de este artículo interesante por cierto:
Referente al tema de los automóviles la ciencia y la tecnología ha sido uno de los factores muy preponderantes en su revolución , en todo caso en su avance tecnológico , y por ende en la sociedad.
Pero también asi como nos fascina tener un automóvil hemos contaminado y seguimos contaminando el medio ambiente . tenemos que tener consideración con nuestra planeta.Y me parece que hay estudios que se pueden fabricar automóviles que utilizen energia iólica ó también se pueden utilizar rayos solares.
Yarima Robles  - el caso del automóvil y sus valores asociados   |2010-02-27 00:17:25
Una de las características de los seres vivos pertenecientes al reino animal es la movilidad y entre más rápida y comoda sea es mejor, por ello pienso que el mejor invento en este aspecto para el hombre fué la rueda, que le permitio conseguir su movilidad, igualmente le facilitó realizar el sueño de alcanzar la máxima velocidad y reforzar su espíritu competitivo; por ello la necesidad y la creatividad son soportes fundamentales para la tecnología y la aplicación de los conocimientos científicos que permiten abordar diversos temas inherentes a la vida cotidiana y laboral de la mejor manera posible donde confluyen diferentes entes económicos, sociales, ambientales y éticos que de una u otra manera tienen relación con la producción, el uso y la utilidad de tecnología.

El
ejemplo que han tomado para ilustrar la importancia de la tecnología es muy ilustrativo porque eso es la tecnología para unos muy buena ya que genra progreso, para otros muy mala porque termina con el trabajo de muchas personas que por uno u otro motivo no pueden acceder a ella y se sienten desplazados, sin embargo pienso que lo tecnológico le facilita la vida al hombre y le fortalece su parte creativa por cuanto constantemente piensa en mejorar su entorno.El automovil es igual unos lo compran por status social, otros porque no tienen más que comprar y muchos lo hacen por la utilidad y la comodidad que les representa en sus quehaceres otidianos.
Maria Elena Vizcarra  - Caso del automóvil y sus valores asociados   |2010-02-28 21:22:45
Sabemos que los autos van avanzando año tras año en la modificación de su tecnología y si bien es parte de nuestra cultura, es un bien considerado como una necesidad, según el tipo de vehículo que la gente puede obtener nos da a conocer parte de su status o nivel económico
Los autos son eficientes para el transporte cuando esta a nuestra disposición pero cuando se trata de los servicios públicos a personas no podemos decir que son eficientes por la clase de persona que se halla al volante
Pero que nos bindan un gran apoyo asi es
Malena
Cecilia Rosales   |2010-03-09 11:56:50
Creo que el artículo debería hacer mención al riesgo. Los países subdesarrollados tenemos una tolerancia mayor al riesgo, yo agregaría, el caso del automóvil y sus valores y riesgos asociados. Para nosotros los argentinos, los caminos también son un riesgo, basta ver la cantidad de víctimas que hay por accidentes de tránsito. Eso sin agregar el tema de los asaltos, por lo cual muchas personas abandonan la “sensación de libertad” que da en automóvil para viajar en ómnibus de vacaciones. (nuestro sistema de FFCC ha sido desmantelado en los 80s)
Mario Enrique La Riva Málaga  - Para países no planos la existencia del automóvil   |2010-03-20 14:35:36
la riqueza de las empresas de construcción de infraestructura para hacer los caminos por donde deban pasar tales adminículos.
Mario Enrique La Riva Málaga  - continuación...   |2010-03-20 14:37:24
ha permitido la riqueza de esas empresas y sus cabildeos con los gobiernos de esos paises no planos
Santiago Forero  - opiniones simples   |2010-04-08 02:44:42
Este tema es mítico, para el estado actual del mundo científico. El auto es el motor principal de nuestra moderna civilización, pero ha tenido grandes incidencias para el desarrollo tecnológico y también graves daños ambientales. Un análisis sin considerar estas correlaciones es incompleto

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